TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư kiến tạo dự án công trình giao thông vận tải Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán cho khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ VNĐ từ vốn Ngân sách Hà Nội.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư thi công dự án công trình giao thông vận tải Hà Nội cho thấy, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 Dự kiến cho thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn giá cả TP. Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quy trình 2.
“Việc kiến tạo các cây cầu mới giúp kết nối giao thông tiện nghi, đáp ứng nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri Thành Phố Hà Nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri TP. Hà Nội đề nghị biến đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề xuất Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, thay mặt đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP. Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để báo cáo quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị support nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
vì vậy, các đơn vị tương quan sẽ nghiên cứu giải pháp thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, túi tiền, công nghệ tiên tiến xây dựng, Chi phí, phong cảnh để chọn lựa phương án bảo đảm an toàn tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ phong cách thiết kế. sau khoản thời gian góp vốn đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới phân tích về tên thường gọi.
hiện giờ thủ đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một số trong những dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
